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自動化立庫地軌焊接有沒有專業(yè)技術標準,比如焊接方法等?

編輯:穩(wěn)圖貨架檢測整理發(fā)布 時間:2022-04-08 閱讀數(shù):59 人

宋在連:請教一下各位老師。關于地軌焊接有沒有專業(yè)技術標準。對應的各種規(guī)格的地軌,比如30公斤級焊接方法,38公斤級58公斤級等等

槍神:最 好是像dafu的地軌不焊。

宋在連:@槍神?也是。他們地軌材料好像是進口的

槍神:國內加工。

周國平:在從事貨架安裝工作多年中曾經(jīng)有過這樣一個理想化的念頭:假如現(xiàn)場安裝再不需要用到機鉆和電焊二項旣影響構件外觀又繁瑣的工藝,可謂安裝前進了一大步。

周國平:實現(xiàn)完全的現(xiàn)場組合拼裝,實際上要求產(chǎn)品具備相當?shù)钠焚|,涉及到前端的方方面面,對現(xiàn)狀而言尚是個夢想。

槍神:從我個人角度來看,不太贊成現(xiàn)場焊接,打磨。(1)安裝工良莠不齊焊接不好問題一大堆。(2)就算好的焊工師傅傳統(tǒng)焊接打磨遇到防火單位動火也是麻煩的很還危險。(3)就算用鋁熱熔焊效率低成本高。

久鼎機電工程:范德地軌也不焊接,斜口對接加魚尾板固定

韋煜:日本集成商好像都這個做法

清歆:現(xiàn)在國內都是焊接吧!我們也要求的貨架供應商焊接!有些項目輪子都有磨壞的! 對接栓接如果做不好!后面麻煩事情會很多!

余志堅:我們做法國有個項目是這樣要求做的,成品做好了還沒有發(fā)貨。不知各位老師說的是不是這種

余志堅:

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宋在連:是的。魚尾板對接

風干的臘肉:國內的價格呢?

余志堅:材料是歐標的,國內都比較少,廣東都找不到,價格要貴很多。

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